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Le Maastunnel relie le côté nord avec le côté sud de la ville avec des tunnels pour les voitures, les cyclistes et les piétons. Ce monument national est non seulement très pratique, mais aussi très beau. Les bâtiments de ventilation en particulier, conçus par l'architecte Ad van der Steur, se dressent comme deux gardes expressionnistes de la ville des deux côtés de la Meuse.
La construction du tunnel a commencé à 1938, car le trafic automobile en augmentation a entraîné de longs embouteillages pour l'ancien pont de Willems et le Koninginnebrug. Parce qu'un pont perturberait trop le trafic maritime, il fut finalement décidé de construire un tunnel. C'était un exploit architectural: le premier tunnel creusé avec des éléments carrés au lieu d'éléments ronds.
La vue depuis la rive droite de la Meuse fait à elle seule un voyage dans le tunnel. Des deux côtés du tunnel, vous avez une vue large sur la ligne d'horizon, les ports et bien sûr le tunnel de Maas, de l'autre côté. Que pensons-nous être le meilleur côté? Ce doit être le côté sud. Vous vous trouvez alors en face de l’Euromast dans Het Park et vous vous tenez juste à côté du derrière. ss Rotterdam.
L'ouverture du tunnel n'était pas vraiment une fête? Il était prêt à être utilisé en 1942, mais la municipalité a refusé de le faire en grande pompe, car elle ne voulait pas en faire un parti nazi. Incidemment, en 1944, les Allemands avaient rempli le tunnel d'explosifs, qui ont heureusement été désactivés par la résistance - nous pouvons donc encore profiter de ce magnifique tunnel aujourd'hui.
Dans les années à venir, le tunnel de la voiture nécessitera beaucoup d'entretien. Il est donc préférable d'essayer l'acoustique du tube du tunnel à vélo. Cela est possible avec l'ascenseur, mais les vrais Rotterdamers optent naturellement pour l'escalator: la roue avant est transversale à une marche, la main lâche sur le frein et profite de la descente historique. Tu peux le faire!
Itinéraire Arrêt de tram Euromast
Itinéraire Point de vue comme photo
Je me souviens encore de ma jeunesse à quelle fréquence je passais par ce tunnel. Heureux qu'il ait été complètement rénové. Dommage que je ne puisse pas être là-bas 5 Octobre. Recommandé (aussi aux non-résidents de Rotterdam) de passer les escalators en vélo de l'autre côté!
