Jardins et Arboretum de Trompenburg

Description

Une oasis de paix verte et colorée sur le Honingerdijk.

Trompenburg s'étend sur environ huit hectares et se compose d'une série de jardins avec une collection spéciale d'arbres : un arboretum. Il existe environ 4000 XNUMX espèces différentes d'arbres et de plantes, dont une collection spéciale des collections de plantes néerlandaises. Le jardin compte également sept cents rhododendrons différents qui attirent des visiteurs du monde entier.

Roses, cactus et conifères
Le nom Trompenburg fait référence à un fief du château de Honingen qui a été démoli en 1833. Au fil des ans, diverses parties du jardin ont été agrandies, notamment un jardin de conifères, une roseraie et une serre de cactus. La partie centrale a été construite en 1820, mais n'est ouverte au public que depuis 1958. Depuis la période de construction, il reste encore quelques chênes d'été et un érable (presque deux cents ans!)

Thé et tout
Vous pourrez déguster du café, du thé et des gâteaux à Theehuis de Uhoek. Trompenburg est ouvert toute la semaine de mars à décembre, mais a les heures d'ouverture les plus larges d'avril à octobre.

Saviez-vous que ...
Vous pouvez vous rendre au prochain endroit depuis Trompenbrug en bateau-taxi ? Réservez votre bateau-taxi à l'avance via site de NDN Collective. Un trajet jusqu'au SS Rotterdam coûte 14 euros pour deux personnes et un bateau-taxi part toutes les cinq minutes.

CONSEIL :
Si vous continuez tout droit sur la Watertorenweg, vous passerez Pompgebouw de Esch. Ce monument national appartenait autrefois à la Rotterdam Drinking Water Supply. De Watertoren un peu plus loin n'est pas seulement le plus ancien château d'eau des Pays-Bas, mais aussi l'adresse du Restaurant De Watertoren, l'un des restaurants les plus savoureux de Rotterdam!

Prochain arrêt:
Après toutes ces promenades et ces moments de détente, vous avez probablement besoin d'une délicieuse collation ou d'une boisson. Faites-le dans l'endroit le plus spécial de Rotterdam : le bateau à vapeur Rotterdam.

Avis